ICE en IC: zo verschillen de sneltreinen van de Deutsche Bahn
De verschillen tussen de sneltreinen van Deutsche Bahn, ICE en IC zijn voor velen niet erg duidelijk. We laten u hier zien hoe u elke trein kunt herkennen en op welke punten ze verschillen.
ICE en IC: dit zijn de verschillen tussen sneltreinen
De sneltreinen van de Deutsche Bahn verschillen niet alleen visueel, maar ook op andere manieren.
- De Intercityexpress, kortweg ICE, is veel sneller dan zijn oudere broer IC, die Intercity wordt genoemd. De ICE bereikt snelheden tot 300 km / u, de IC 200 km / u.
- Je kunt de treinen al herkennen aan hun vorm. De ICE heeft een spitse snuit en bestaat uit een complete treineenheid .
- Aan de andere kant weet je dat het een IC is als de wagons variabel zijn en de trein een of meer tractoren heeft .
- ICE-tickets zijn duurder dan IC's omdat de treinen ook een stuk comfortabeler en sneller zijn.
- ICE's hebben bijvoorbeeld meer keuze in het restaurant aan boord en, sinds 2017, een WiFi-verbinding en een portaal waardoor u films kunt kijken.
- Vanwege hun snelheid gebruiken ICE's hogesnelheidsroutes zoals Hannover-Würzburg en andere. Het IC bedient belangrijke steden buiten deze routes. Deze trein gaat ook naar steden als Karlsruhe.
- Het IC bestaat al sinds 1971 . Op dat moment was de trein alleen eerste klasse en daarom zeer comfortabel. De tweede klas werd toegevoegd in 1979.
- In die tijd was het nog nieuw dat deze treinen elk uur reden. Het waren ook de eerste bloktreinen, met de eerste klasse, de restauratierijtuig en daarna de tweede.
- De ICE is pas sinds 1991 in dienst. Sindsdien zijn er verschillende modellen van deze trein, elk met een ander niveau van comfort en snelheid. Deze worden nog steeds gebruikt.
