Autobanden: Meet de profieldiepte correct
U moet de profieldiepte van uw autobanden regelmatig meten. Niet alleen om straf te voorkomen, maar ook omdat een adequate profieldiepte u ook meer veiligheid biedt. Dit geldt met name in moeilijke wegomstandigheden zoals aquaplaning of flitsijs.
De minimale profieldiepte voor uw autobanden
In Duitsland is de wettelijke minimale profieldiepte van autobanden vastgelegd in de Road Traffic Licensing Regulations (StVZO), sectie 36, paragraaf 2.
- Dienovereenkomstig moet de wettelijke profieldiepte ten minste 1, 6 millimeter zijn voor het hoofdprofiel van de autoband.
- Autoverenigingen adviseren echter om veiligheidsredenen aanzienlijk hogere profieldiepten.
- Voor zomerbanden moet het autobandenprofiel een diepte van ten minste drie millimeter hebben.
- De winterbanden moeten een profieldiepte van ten minste vier millimeter hebben.
- Als je gepakt wordt met versleten autobanden, wordt je niet alleen geconfronteerd met een forse boete. Dit kan je ook extra punten geven in Flensburg.
Meet de profieldiepte van de autobanden correct
Er zijn verschillende manieren om de huidige profieldiepte van uw autobanden te bepalen. Doorslaggevend is echter vooral de profieldiepte in het midden van de band. De diepte van het profiel aan de buitenrand van de autoband is van ondergeschikt belang.
- Een zeer eenvoudige en snelle procedure is de methode van één euro. Steek de munt in de uitsparing van uw loopvlak. De munt van 1 euro heeft een goudkleurige rand van drie millimeter. Zolang je de rand van de munt niet ziet, staan je banden nog steeds in het groen.
- De meting kan nauwkeuriger worden uitgevoerd met een speciale profieldieptemeter. U kunt de profieldiepte meter in elektronische of handmatige versie krijgen van gespecialiseerde winkels en bij veel tankstations. Om de profieldiepte van uw autoband te bepalen, bevestigt u het apparaat en schuift u de meetmeter naar de onderkant van de goot. U kunt vervolgens uw profieldiepte relatief nauwkeurig lezen.
- Als alternatief kunt u ook een liniaal of een vouwregel gebruiken.
- Veel van de nieuwere autobanden hebben ook zogenaamde slijtage-indicatoren. Daarachter zit niets anders dan kleine dwarsbalken onderaan het hoofdprofielkanaal. Als u deze dwarsbalken al aan de bovenkant van het profiel van uw band ziet, moet u de band zo snel mogelijk vervangen.
- Zelfs als de profieldiepte in het midden van de band cruciaal is, moet u het profiel aan de rand van de autoband niet verwaarlozen. Als de buitenrand van het loopvlak aanzienlijk slechter is dan het loopvlak in het midden van de band, moet u waarschijnlijk een deskundige om hulp vragen.
Als uw banden niet meer voldoende profieldiepte hebben, laten we u zien hoe u uw autobanden zelf kunt verwisselen. We vertellen u ook wanneer u moet schakelen tussen winter- en zomerbanden.